Motorhandschoenen worden door veel rijders onderschat. Toch tonen valstudies keer op keer dat handen en polsen bij nagenoeg elke val als eerste de grond raken — een instinctieve reflex die je niet onderdrukt. Goede handschoenen absorberen de schokken die anders je knokkels, polsen en vingers breken. Combineer ze altijd met een goede motorjas voor een complete beschermende laag. Wil je weten wat de volledige uitrusting kost? Bekijk onze motorkleding kosten gids.
💡 Kernregel: Kies handschoenen met EN 13594-certificering (bij voorkeur Level 2) en knuckle-pantser. Een handschoen zonder normering biedt geen gegarandeerde bescherming bij een sliding val.
Handschoen-typen — Welke Past Bij Jouw Rijstijl?
Elk type is geoptimaliseerd voor specifieke omstandigheden en rijstijlen. Ken de verschillen voordat je koopt.
Maximale grip en ventilatie voor warme dagen
Dunne constructie van geperforeerd leer of textiel. Prioriteit op grip en tactiel gevoel. Geschikt voor sportief rijden en warme zomers.
Voordeel: Licht, ademend, uitstekend stuurgevoel.
Nadeel: Geen warmte-isolatie, ongeschikt onder 10°C.
Veelzijdig voor lange afstanden
Textiel of leer-textiel hybride met lichte waterdichtheid en enige warmte-retentie. De alleskunner voor de Nederlandse zomer en vroeg najaar.
Voordeel: Goede balans ventilatie en bescherming, duurzaam.
Nadeel: Minder grip dan sport, niet geschikt voor diepe winter.
Isolatie en waterdichtheid voor koud weer
Geïsoleerde voering, waterdicht membraan (Gore-Tex of gelijkwaardig), verlengde manchet. Onmisbaar bij temperaturen onder 8°C in het Nederlandse najaar en de winter.
Voordeel: Warm en droog bij koude en regen.
Nadeel: Te warm in de zomer, iets minder stuurgevoel.
Robuust voor gemengd terrein en wisselweer
Stevige constructie voor zowel on-road als lichte off-road. Waterdicht membraan, extra versteviging bij knokkel en palm. Populair bij adventure-rijders.
Voordeel: Allround inzetbaar, weers-bestendig.
Nadeel: Zwaarder dan sport-typen, minder ventilatie.
Handschoentype per rijsituatie
| Rijsituatie | Aanbevolen type | Reden |
|---|---|---|
| Snelweg / sport (zomer) | Sport / Zomer | Maximale grip, licht, goede ventilatie |
| Touring / lange afstand | Touring | Duurzame bescherming, lichte weerbestendigheid |
| Najaar / winter (NL) | Winter / Thermo | Isolatie en waterdichtheid bij lage temperaturen |
| Adventure / gemengd terrein | Adventure / Waterproof | Robuust, waterdicht, breed inzetbaar |
EN 13594 — De Veiligheidsnorm voor Motorhandschoenen
De Europese norm EN 13594 is de referentiestandaard voor motorhandschoenen. Ze bepaalt minimumeisen voor slagabsorptie, scheurvlakweerstand en constructiekwaliteit. Vergelijk het met de CE-normen voor protectoren in jas en broek: een gecertificeerd product geeft garantie, een ongenormeerd product niet.
✅ Kijk op het label: Een EN 13594-gecertificeerde handschoen heeft een label binnenin met het normnummer en het level (KP 1 of KP 2). Ontbreekt dit label? Dan biedt de handschoen geen gegarandeerde bescherming.
| Norm | Omschrijving | Aanbevolen? |
|---|---|---|
| EN 13594 Level 2 (KP 2) | Strengste eisen: hogere slagabsorptie, verplicht knuckle-pantser, palm sliders vereist. Geschikt voor sport en snelweg. | Ja — optimale bescherming |
| EN 13594 Level 1 (KP 1) | Basisbescherming: voldoet aan minimumeisen voor slagabsorptie. Geschikt voor stad en lager tempo. | Ja — minimum voor weggebruik |
| Ongenormeerd | Geen gestandaardiseerde beschermingstest uitgevoerd. Geen garantie op bescherming bij een val. | Nee — vermijd dit |
Pasvorm & Maten
Een handschoen die te groot is schuift bij een val — dan beschermen de knuckle-pantsers niet meer de juiste plek. Te klein snijdt in de circulatie. Volg deze stappen voor de juiste maatbepaling. Raadpleeg ook onze motorkleding maattabel voor een volledig maatoverzicht per categorie.
- 1 Meet je handdiameter met een meetlint rondom de knokkels (het breedste punt van je vuist, duim niet meegerekend). Noteer in centimeters.
- 2 Vergelijk met de merkspecifieke maattabel. Maten variëren per merk — een M bij Alpinestars is niet identiek aan een M bij Held of Dainese.
- 3 Test de polssluiting. Er mogen geen gaten vallen bij de pols. De manchet sluit nauw aan zonder af te knellen bij het buigen van de pols.
- 4 Test de rijpositie. Krom je handen alsof je het stuur vasthoudt. De vingers moeten volledig tot in de toppen reiken; het knuckle-pantser zit precies over de knokkels.
Top Picks per Rijstijl
Alpinestars GP Pro R4 · Dainese Carbon 4
Volledig leer, EN 13594 Level 2, carbon knuckle-pantser, palm sliders. Voor de sportieve rijder die maximale grip en bescherming zoekt.
Held Air N Dry · Alpinestars Andes V3
Textiel-leer hybride, waterdicht membraan, Level 1 of Level 2. Veelzijdig voor jaarrond toerrijden in wisselend Nederlands weer.
Held Arctic · Rukka Imatra
Dik gevoerd, Gore-Tex membraan, verlengde manchet, EN 13594. Warm en droog bij Nederlandse herfst- en wintertemperaturen.
Klim Badlands · Held Sambia 2
Robuuste constructie, waterdicht, extra verstevigingen voor gemengd terrein. Breed inzetbaar van trail tot snelweg.
Veelgestelde Vragen
Welk type motorhandschoen is het veiligst?
Handschoenen met EN 13594 Level 2-certificering bieden de beste bescherming. Level 2 stelt strengere eisen aan slagabsorptie dan Level 1 en vereist knuckle-pantser en palm sliders als onderdeel van de constructie. Voor sport- en snelwegrijden zijn volledige leren of textiel-leren hybride handschoenen met Level 2 de veiligste keuze. Vermijd ongenormeerde handschoenen: die geven geen gegarandeerde bescherming bij een val.
Hoe meet ik mijn maat voor motorhandschoenen?
Meet de omtrek van je hand rondom de knokkels (het breedste punt, duim niet meegerekend) met een meetlint. Vergelijk de uitkomst in centimeters met de merkspecifieke maattabel — maten variëren per fabrikant. Controleer bij het passen of er geen gaten vallen bij de pols en of je vingers volledig tot in de toppen van de handschoen reiken. Test ook de rijpositie: handen gekromd als op het stuur. Twijfel je tussen twee maten, kies dan de kleinere — leer rekt licht in.
Kan ik zomerhandschoenen het hele jaar rijden in Nederland?
Nee. Zomerhandschoenen missen isolatie en vochtbeheer en zijn niet geschikt onder circa 8°C: koude, gevoelloze handen vormen een direct veiligheidsrisico. Voor het Nederlandse najaar en de winter zijn all-season handschoenen (met voering en waterdicht membraan, bruikbaar van ca. 5°C tot 25°C) of dedicated winterhandschoenen noodzakelijk. All-season handschoenen zijn voor de meeste Nederlandse rijders de meest veelzijdige keuze.
Wat is het verschil tussen EN 13594 Level 1 en Level 2?
Level 2 stelt strengere eisen aan slagabsorptie dan Level 1, vereist verplicht knuckle-pantser en palm sliders als onderdeel van de constructie, en is daardoor geschikt voor sport en snelweg. Level 1 voldoet aan de minimumeisen voor slagabsorptie en is geschikt voor stadsritten en lager tempo. Vermijd ongenormeerde handschoenen: die bieden geen gegarandeerde bescherming bij een val.
Welk type handschoen past bij mijn rijstijl?
Gebruik sport- of zomerhandschoenen voor snelweg en warme dagen — maximale grip en ventilatie. Touring handschoenen zijn de beste keuze voor lange afstand en wisselvallig weer. Kies winter- of thermohandschoenen met isolatie en waterdicht membraan voor het Nederlandse najaar en winter. Adventure of waterproof handschoenen zijn robuust en breed inzetbaar voor gemengd terrein en wisselweer.
Weet je nog niet welke handschoenen bij je passen?
De GearPilot keuzehulp analyseert je rijstijl, motor en budget en geeft je direct concrete aanbevelingen — inclusief handschoenen, helm, jas en laarzen.
Doe de GearPilot keuzehulp → Gratis · 2 minuten · Direct resultaat